Verstappen holt sich im einzigen FP-Training des Wochenendes einen dominanten Sieg

Perfekte Vorbereitung für den schnellen Red Bull

An einem F1-Wochenende, das sich durch die Nachricht von einem veränderten F1-Sprint-Rennwochenende drastisch verändert hat, war es ein experimentelles und dramatisches freies Training.

Es war auch ein positives Training für die Ferraris, denn sie hatten endlich etwas zu jubeln, denn Charles Leclerc und Carlos Sainz wurden Zweiter bzw. Vierter und Sergio Perez trennte die beiden Prancing Horses auf dem dritten Platz.

Änderungen am Sprintrennen-Wochenende

Aufgrund der Änderungen am Format des Sprintrennen-Wochenendes wurden die freien Trainings zwei und drei gestrichen und das Qualifying für das Rennen durch das zweite freie Training am Freitag ersetzt.

Am Samstag werden das Qualifying für das Sprintrennen und das Sprintrennen selbst auf der Strecke ausgetragen, während der Sonntag wie üblich der Tag des Grand Prix ist.

Das bedeutete, dass die Teams und Fahrer jede verfügbare Sekunde in diesem freien Training nutzen mussten, um den neuen Streckenbelag und ihre eigenen Setups zu testen, denn der restliche Zeitplan des Wochenendes war extrem eng.

Hektische Vorbereitung für die Fahrer

Die Fahrer hatten auf dem neuen Belag des Baku City Circuit mit den Bremsen zu kämpfen, vor allem die Mercedes von George Russell und Lewis Hamilton, die schon früh über Probleme mit den Bremsen berichteten.

Auch viele andere Fahrer hatten zu kämpfen, denn es gab viele gelbe Flaggen für Fahrer, die tief in die Kurven eins und sieben fuhren, und Yuki Tsunoda streifte in den hektischen ersten zehn Minuten des FP1 die Mauer und bekam einen Reifenschaden.

Es war ein Alptraum für Alpine, der auf den Alptraum in Australien folgte. Pierre Gasly musste nach einem Motorschaden und einem anschließenden Feuer anhalten und aufgeben, was nach 20 Minuten zu einer roten Flagge führte, während Kevin Magnussen in Kurve eins einen Motorschaden erlitt.

Gaslys Teamkollege Esteban Ocon musste ebenfalls aufgeben, da sein Auto in die Garage gebracht und zerlegt wurde, während das französische Team versuchte, das Problem zu finden, das Ocon zum Aufhören zwang.

Es gab auch einige Überraschungen, als die Zielflagge fiel. Der Höhepunkt war der fünfte Platz von McLaren und Lando Norris auf den weichen Reifen, der sich mit seinem neu aufgerüsteten Auto hervorragend auf das heutige Qualifying vorbereitet.